🚁 Argentina libera los cielos: así es la nueva era de los drones

En un giro clave hacia la modernización del sector aerocomercial, el Gobierno nacional, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), oficializó la Resolución 550/2025, publicada en el Boletín Oficial el pasado 8 de agosto de 2025 . Esta medida elimina licencias, cursos obligatorios y habilitaciones para operar drones en segmentos considerados de bajo riesgo, marcando un paso decisivo hacia una regulación más ágil y abierta.

En concreto, la normativa establece:

Drones de menos de 250 gramos: operación libre en cualquier lugar del territorio nacional, sin necesidad de licencias ni validaciones estatales .

Drones de hasta 25 kilos: se elimina la exigencia de licencias en zonas rurales, permitiendo su uso sin cursos ni habilitaciones previas .

Nuevo enfoque normativo por categorías de riesgo:

Parte 100: exigencias generales.

Parte 101 (“categoría abierta”): operaciones de bajo riesgo sin autorización previa.

Parte 102 (“categoría específica”): operaciones de riesgo moderado o alto que requieran autorización previa .

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, resaltó el potencial simbólico de la medida: “Si querés operar un drone inferior a 250 gramos, sos libre de hacerlo como y donde quieras, el Estado no te va a molestar.” En zonas rurales, añadió, se podrá operar drones de hasta 25 kg “bajo tu propio riesgo”, sin licencias ni cursos obligatorios . Asimismo, celebró la eliminación del monopolio en la capacitación: todos los instructores y centros del país están habilitados para impartir cursos en todas las categorías .

El Gobierno justifica esta flexibilización como un impulso a la innovación tecnológica y la competitividad en sectores como la agricultura, la logística, el comercio y la seguridad. Se proyecta el uso de drones para vigilancia de ganado, fumigación, siembra automatizada, reparto de medicamentos y alimentos, y vigilancia fronteriza .

En respuesta, la Cámara Argentina de Empresas de Drones y Afines (CAEDyA) expresó fuertes reservas. Alertó sobre “graves vacíos, contradicciones legales y riesgos operativos que podrían comprometer la seguridad operacional, la seguridad jurídica y la competitividad del sector” . Su vocero enfatizó el temor de que el desconocimiento normativo derive en accidentes o daños, señalando que “nadie se tomará el trabajo de ver en la norma dónde no se puede volar” .

Este nuevo modelo normativo reemplaza la normativa vigente desde 2019, como las resoluciones ANAC 880/2019 y 885/2019, que establecían requisitos más estrictos para el uso de drones . A su vez, se alinea con estándares internacionales como los de la OACI y los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR), al tiempo que busca asegurar la eficiencia operativa sin resignar la seguridad .